以长春市为例,秒沉自1988长春市冬泳协会成立以来,长春南湖冬泳基地聚集着上千名爱好者,年龄跨度从20岁至80余岁,其中退休人员占比超七成。
中船集团外高桥造船国产大型邮轮项目现场总指挥、浸式总设计师陈刚:有一种说法叫作造船大国靠总装,造船强国靠配套。今天的节目,感受国风我们聚焦造船业。
爱达·花城号团队不仅要建造一艘邮轮,市集更重要的是要建立起自己的邮轮标准体系,有了属于中国的国标,大邮轮的各个环节才能够更加自主可控。目前,后00后世界上最大的浮式生产储卸油船能够容纳下200万桶原油,既能够生产又能够存储装卸原油,相当于是一座多功能的海上油气工厂。正是秉持着这样的信心、不爱理念和干劲,不爱在项目团队的数千名建设者的共同努力下,花城号的建造周期将比魔都号缩短8个多月,建造速度足以比肩欧洲顶尖大型邮轮建造企业。
建设者们全力以赴,潮服按计划,今年5月将进行第一次船体起浮,2026年底交付起航。中船集团外高桥造船设计研究院院长王章建:爱华我们提供基于模型的数据,爱华这些数据可以帮助他们进行生产准备、生产管理,包括建造管理,通过不断丰富或者变革我们的手段来提高大家的施工效率。
1月7日,秒沉广船国际建造的第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船交付起航……近年来,秒沉我国在液化天然气船、大型集装箱船、豪华邮轮等高附加值船舶的建造能力显著增强,显示出强大的产业竞争力,成为全球造船业的重要力量。
正式施工前,浸式项目团队先搭建起了一套3D施工模型,浸式相当于建造了一艘虚拟的花城号,然后用AR技术实现模型和现场实景的匹配,使得整体施工效率大幅提高。南方科技大学副校长、感受国风南方科技金融研究院院长金李接受三里河采访时指出,优越的营商环境和地理位置也为其发展增添了助力。
不久前,市集广东在新春第一会提出要在人工智能和机器人两大领域下大决心、集中发力。如何引来金凤凰?随着杭州六小龙的破圈,后00后网友提出的一个问题令人深思:后00后中国AI三杰都生在广东,但为何都没在广东发展?所谓AI三杰是DeepSeek创始人梁文锋、大模型Kimi创始人杨植麟、人工智能领域杰出科学家何恺明。
这种信心,不爱来自其得天独厚的优势。为了吸引更多高端人才,潮服广东提出,潮服把吸聚人工智能与机器人产业所需人才作为百万英才汇南粤行动计划的重中之重,采取更加便捷优惠的措施,针对性引进高端人才、高水平团队,进一步加强人才自主培养力度,加快打造广东人工智能与机器人人才大军。